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22 2019

イチロー

#EAGLE FLY FREEのあしゅれです。


関西以外の人には分かりにくいと思うのですが、関西人にとって私鉄って特別な存在です。阪神、近鉄、南海、京阪、阪急、それぞれカラーがあってその沿線に住んでる人間はその電車にアイデンティティを感じてたりします。


私は阪急沿線で育ったので阪急が好きです。

この内装を上品と見るか、古臭いと見るか?阪急沿線民チェッカーです。


そんな関係で昔から周りに阪急ブレーブスファンという世界的に見ると希少人種が結構いてまして、よく西宮球場へ連れて行ってもらってました。愛着のある阪急からオリックスに親会社が変わり、球団名や監督、本拠地まで変わり、なんか寂しい気持ちになって暫くして出てきたのがイチローです。


イチローは阪急がなくなった一抹の寂しさを紛らわすには十分すぎる輝きを放ってくれていました。そのイチローを見出し使いこなしたのが仰木監督でした。昨日のイチローの引退会見でも名前が出てきてましたよね。前任の監督さんはイチローの凄さを見抜くとは出来たと思うのですが使い方が分かりませんでした。


燕雀安んぞ鴻鵠の志を知らんや(大きな鳥の気持ちを小さな鳥が分かるわけないやん)、じゃないですが
凄いプレーヤーを見抜けて使えるのは、凄い監督じゃないとダメなんだと思います。現に野茂が日本球界を去ったのは仰木監督が近鉄の監督を辞めてすぐでした。野茂とイチローを使いこなせた監督ってどんだけ凄いねん、と。


私自身がどの世界に生きるにせよイチローようなスーパースターにはなれないのはよく分かっていて、あまり自己投影の対象にはなりません。むしろ、プレーヤーとしては地味でも人の育成とチームの育成に長けた仰木監督みたいな存在になりたいなぁとよく思います。


クランリーダーとしても、仕事としてもそういう風に思っています(それをサボる理由にしてる所がありますが・・・)。スーパースターな同僚には勝てませんが、私を追い越して行ってくれる人間を何人作れるか、では人に負けないようになりたいと思ってます。


イチローだけじゃチームは機能しないので精神的支柱となる田口も必要だし守備のうまい本西も必要だしホームランを打てるニールも必要です。それを揃えて育成してそれぞれに役割を与えてチームとしてまとめる、こういうことに私は楽しみを見出してしまいます。


部下の4月からの昇進人事の内定が出ました。不安もありますが、凄く嬉しいです。イチローにとっての仰木監督のように20年後30年後でも覚えていて貰える存在に私もなれれば嬉しいなぁ。私はそんな存在になりたい。
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2 Comments

あしゅれ  

なつかしー

ファミスタ楽しかったですねー。

友達とずっとやってました。

2019/03/28 (Thu) 23:04 | EDIT | REPLY |   

tom  

No title

懐かしいメンバーですね!ファミスタで使ってました!星野、平井、中嶋!

2019/03/28 (Thu) 21:55 | EDIT | REPLY |   

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